青岛公安局长青岛模本 TSR限速识其它逃加实现 MDAS-5P

青岛模本电子有限公司 ( Movon Corporation )的ADAS产品称为‘MDAS-5P’ , 壶口瀑布景区,TSR限速识别罪能的逃加实现2018年 9月 1日 无人驾驶有关核心算法公司 青岛模本电子有限公司 ( MOVON Corporation) 总经理...

青岛公安局长

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青岛模本电子有限公司 ( Movon Corporation )的

ADAS产品称为‘MDAS-5P’ ,TSR限速识别罪能的逃加实现

2018年 9月 1日 无人驾驶有关核心算法公司 青岛模本电子有限公司 ( MOVON Corporation) 总经理‘罗钟皓’默示到,实现了TSR限速识别罪能。因而,MDAS-9是不但仅TSR限速识别,而且摩托车和骑行者识别,行人撞碰预警, 前车撞碰预警, 前车动身揭示,车道偏离预警同时撑持的尖端驾驶帮助系统 ( ADAS = Advanced Driver Assistance Systems ) 的. TSR限速识别罪能是到目前为止只Mobileye在后拆市场有造品。所以, 点灯山, MOVON 在ADAS后拆市场已稳稳地确定位于世界第二位。

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为了增多TSR限速识其它可见性 ,新的LCD小屏幕提示器的TSR图标开发了如下。

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模本是为了证实合乎国际规范并在各个国家的ADAS专门测试机构停止考试,取得并通过如下测试认证.

2018年 6月 : 中国湖北襄阳 NAST 国家汽车量质监视检测中心(襄阳), 以JT/T883-LDW & GB/T 33577 ADAS 规范根底停止FCW及LDW测试

2018年 3月 : 韩国 Korea Automobile Testing & Research Institute, 以ISO 17361 & 15623 ADAS 规范根底停止FCW及LDW测试

2017年 7月 : 中国汽车技术钻研中心 以GB/T 26773 根底停止LDW测试以及NCAP和C-NCAP根底停止FCW测试

2017年 5月 : 韩国 Korea Automotive Technology Institute 以NCAP根底停止PCW 测试 ( Certificate no. KTS171587-2 )

2017年 5月 : 欧洲 TASS international safety center 以EU ECE R130 LDW规范根底 停止LDW测试

2017年 2月 : 以色列 Ariel Vehicle Lab 以MOT Directive No. 142 规范根底停止FCW及LDW测试

青岛模本电子深圳分公司的首席代表 宋真汶讲道 “在18年10月份,满足江苏规范的ADAS+DSM交融产品要上市”

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联络询问信息:

薛丽建 业务总监

青岛模本电子有限公司_青岛市黄岛区灵港路858号

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